今日は株の大暴落日
手持ちの株もさがったので 参りました
と言いつつ ここは仕込み場
ヤマハ発動機の株は仕込んでおきたいな・・と以前から思っていましたが
6月の我が愛車XT250Tキックギア破損事件で保留にしていました
ヤマハ発動機のチャートは株式公開以来 手堅く順調に上がっていましたし
会社実績も右肩上がり
バイクの方は世界で業界4位ですが マリン関係は業界1位というのは強み
今日の下げは偶発的要素が高いので ほとぼりが冷めればまた株価は復活すると
予想（外れても責任は持ちませんが）
直近 3か月のチャート
本日 1264円で 500株仕込みましたので
仮に1500円まで戻ってくれれば （1500-1264）×500＝118000円
手数料引かれても11諭吉くらいのキャピタルゲイン
ヤマハには頑張って貰いましょう
バイクの方も XSR900GPも売れそうな予感だし
ヤマハの最近のデザインって ユーザーの好みが分かれるカタチが多かったけど
このバイクなら かつての峠小僧には文句なしの色とデザイン
ということで ここからはビーナスラインのつづき
再び 霧の駅
道路を挟んで グライダーの飛行場
コレも 霧ヶ峰ならではの風景
缶コーヒーをお供に ベンチに座り
グライダーが飛び立つのを待ちますが 黄色い期待は離陸する様子はなし
軽トラに引かれて 白いグライダーが姿を現す
此方が先に離陸するか・・・なんて待っていると
上空に赤いグライダー
音も無く スルスルと旋回
着陸態勢に
無音で滑るように滑空
そのまま機首を上げることも無く 滑走路へ
先ほど 着陸した赤いグライダー
ジムニーに引かれて 離陸地点付近に
そうするうちに 白いグライダーがカタパルトロープに引かれ
急角度で離陸
ロープが機体から離れ パラシュート降下で地面に落ちたころ
上空を眺めるも 白いグライダーは 既に視界にはとらえきらない所へ
